شینگل Light structures The growing population and increasing demand for faster construction and quicker returns on investment have led to the need for a transformation in traditional building methods. The construction industry has been around for over a hundred years, starting with the production of T-shaped beams and industrial-scale concrete elements.One of the newer building technologies is the prefabricated light structure system, which was invented in the US about 35 years ago. The connections in this system are integral, unlike the Large Panel method, which uses cams and tongues. The structure is made in the form of rebar networks with a layer of polystyrene foam between them. The lightweight panels are welded to the foundation at the construction site, and the walls and roof are also welded together. Concrete is then sprayed onto the panels with air pressure through a pump, creating integrity in the connections and increasing the strength and stability of the structure.The prefabricated light structure method is particularly advantageous in earthquake-prone areas like Iran, as it reduces the weight of the building and increases resistance to dynamic forces. It also allows for the protection of Islamic and Iranian architecture, as the panels can be designed to fit any style and shape desired.The use of rebar networks in the walls also ensures building safety, as sudden collapse does not happen. The method of prefabricated light structures is recognized as the best method for Iran due to its superior advantages compared to other prefabricated technologies and its compatibility with the needs of most people for low-cost housing.Prefabricated light structures offer numerous benefits, including substantial cost savings, which can contribute significantly to a country’s economic growth and prosperity. The use of this technology results in a 10% reduction in building costs, thanks to decreased cement usage and less steel rebar, which drops from 38 kg to 34 kg in traditional buildings. Moreover, buildings made with prefabricated light structures are lighter, require less raw materials, and are more energy-efficient due to thermal insulation, enhancing their lifespan and strength. Such buildings are also safer against earthquakes and noise pollution. However, the production and installation of prefabricated elements require precision in dimensions and sizes to ensure proper placement in the building. Production and installation errors are allowable to accommodate slight differences between element sizes and designated installation spaces. Transporting prefabricated parts is crucial and must be done on time and accurately. Horizontal transportation should not exceed 90% of the vehicle’s weight capacity, while vertical transportation ranges from 90% to 60%. Additionally, storage is critical, and a detailed plan should be followed, including spacing between piles, identifying parts with labels, and ensuring that parts with the same form, specification, and size are stored together. Finally, before finishing parts, new orders must be prepared in advance to avoid delays. مطالعه
شینگل سازه های سبک سازه های سبکرشد بالای جمعیت و افزایش میزان تقاضا، احساس نیاز به کم شدن مدت زمان تحویل پروژه های عمرانی و کاستن مدت زمان برگشت سرمایه سرمایه گذاری شده و دیگر عوامل از این قبیل موجب شده اند که نیاز به ایجاد تحول در روش های سنتی ساخت ساختمان روزبه روز بیشتر احساس شود.صنعت ساختمان سازی در جهان بیش از صد سال پیشینه دارد و آغاز آن به زمانی بر می گردد كه اولین تیرهای تی شکل، به شکل صنعتی تولید شده و المانهای بتونی نیز با مقاطع مختلف در مقیاس و شیوه صنعتی تولید شد.در صورتیکه تكنولوژی ساختمان را به معنای ورود صنعت در ساخت ساختمان در نظر بگیریم، از حدود سال 1347 تكنولوژی ساختمان وارد کشور ما شد و نقطه اوج آن وقتی بود كه ساختمان سازی به صورت انبوه سازی در برخی از شهرهای بزرگ همچون اصفهان (مجتمع ذوب آهن)، اهواز، تبریز، تهران و بعضی دیگر از شهرها آغاز گشت. این صنعت اغلب از كشورهای اروپایی همچون آلمان، هلند، انگلیس و فنلاند به کشورمان وارد شد.تكنولوژی سازه سبک پیش ساختهتكنولوژی های ساختمان تنوع بسیاری دارند و هر یک خصوصیات و بالطبع محدودیتهای خاص خود را دارا می باشند . سیستم سازه های سبک پیش ساخته را در حدود 35 سال پیش یك فرد امریكایی برای اولین بار ابداع كرد. مرحله صنعتی شدن آن حدود 5-6 سال طول کشید.در تكنولوژی سازه های سبک پیش ساخته، اتصالات به شکل یكپارچه است. بر خلاف روش Large Panel كه اتصالات که به شکل كام و زبانه است، در روش سازه های سبک پیش ساخته، اتصالات به شکل جوش نقطه ای است و به عوض اینكه در ابتدا قطعات سنگین وحجیم بتنی در كارخانه ساخته شوند و سپس به هم متصل شوند، در ابتدا سازه به شکل شبكه های میلگردی كه در میان آنها (بین دو شبكه میلگرد) یك لایه فوم پلی استایرن قرار داده می شود، ساخته می شود.پانل های ساخته شده سبك در مکان احداث ساختمان به فنداسیون جوش داده می شوند و علاوه بر آنها دیوارها و سقف به هم جوش داده می شوند و به این شکل ساختمان با پانل های سبك برپا می گردد.پس از این مرحله در همان مکان دیوارها و سقف و محل اتصالات به شکل همزمان بتن پاشی می گردند. بتن را از طریق پمپ، با فشار هوا به پانل ها می پاشند كه اصطلاحاً آن را “شات كریت” می گویند.استفاده از این روش موجب ایجاد یكپارچگی در اتصالات شده، استحكام و پایداری ومقاومت سازه را در برابر نیروهای دینامیكی ایجاد شده از زلزله یا طوفان افزایش می دهد.بنابراین معیار انتخاب روش سازه های سبک پیش ساخته، استفاده از مزایای برتر آن در مقایسه با سایر تكنولوژیهای پیش ساخته دیگر است.البته همچون دیگر صنایع، در این صنعت نیز امکان دارد نوآوری هایی در دنیا دیده شود، ولی با توجه به شرایط اقلیمی، فرهنگی و اجتماعی، روش سازه های سبک پیش ساخته، بهترین روش جهت ایران تشخیص داده شده است.برای مثال تكنولوژی های جدید هزینه مسكن را خیلی افزایش می دهند كه این مسئله با نیاز اکثر مردم ما به خانه های ارزان قیمت سازگاری ندارد ولی روش سازه های سبک پیش ساخته قیمت را بالا نمی برد.ویژگی های مهم روش سازه سبک پیش ساخته1) مقاومت در مقابل زلزلهدر مناطق زلزله خیز همچون ایران، یكی از مهمترین پارامترها در ساخت ساختمان، كاهش وزن ساختمان است. بدلیل این كه نیروهای زلزله با وزن ساختمان نسبت مستقیم دارند. پس تكنولوژی انتخاب شده میبایست در جهت كاهش وزن حرکت کند.بر خلاف شیوه سازه های سبک پیش ساخته در دیگر سیستم های پیش ساخته، اتصالاتشان اغلب به شکل مفصلی و لولایی می باشد و بنابراین دارای وزن سنگین می باشند.فقط در این سیستم است كه تنها با 8 سانتیمتر بتن می توان نیروهای سازه 4 طبقه را در طبقه همكف تحمل كرد. وزن نهایی ساختمان در این سیستم، در مقایسه با دیگر روش های پیش ساخته و همچنین ساختمان های بتنی، 25 درصد كاهش می یابد؛ یعنی به هنگام وقوع زلزله 25 درصد نیروی كمتر به ساختمان وارد می گردد.2) منعطف بودن در مقوله تولید و امكان حفاظت از معماری اسلامی و ایرانیمقوله مهم دیگر در صنعت ساختمان سازی حفاظت از ملاک های فرهنگی و جلوه های معماری اسلامی و ایرانی به هنگام طراحی و ساخت نمای ساختمان ها می باشد.انحناهایی که در گنبدهای مساجد وجود دارد، نقش و نگارهای ایرانی و اسلامی و دیگر موارد از نشانه های معماری اسلامی و ایرانی می باشد كه در روش سازه های سبک پیش ساخته می توان از آنها محافظت کرد.چرا كه می شود پانل های سبك مورد نظر را به هر طرحی درآورد و پس از نصب آنها در محل مورد نظر، بتن پاشی را بر روی آنها انجام داد. روش سازه های سبک پیش ساخته، حتی ساخت گنبدهای عظیمی را كه به دلیل بالا بودن زیاد وزن، دشوار می باشد آسان تر می كند چرا كه در این سیستم وزن سازه ها كاهش بسیاری یافته در حالی كه مقاومت و استحكام آنها افزایش می یابد. سازه های سبک 3) ایمنی ساختمان مبحث ایمنی، از مهمترین مقوله های صنعت ساختمان می باشد، چون با سلامتی انسان ها سر و كار دارد. در ساختمانهای سنتی از آنجا که ستونها و اسكلت فلزی، قسمت بیشتر بار ساختمان را تحمل می كنند. با خارج شدن یک تیر یا ستون از محل اصلی خود، كل ساختمان به ناگهان فرو می ریزد. در روش سازه های سبک پیش ساخته از آنجا که به جای استفاده از اسكلت فلزی، از شبكه های میلگردی توزیع شده در دیوارها استفاده می شود، بنابراین فروریزی ناگهانی اتفاق نمی افتد. چرا كه اتصالات و عوامل تحمل بار به صورت یكپارچه در تمام ساختمان وجود دارند.4) صرفه جویی در مقیاس کلان و دیگر مزایای ناشی از كاربرد روش سازه سبک پیش ساخته در صورتیکه به صرفه جویی هایی كه در ظاهر كوچك به نظر می آیند، در مقیاس ملی بنگریم، به ارقام بالایی میرسیم كه می تواند نقش بسزایی در رشد و شكوفایی اقتصاد كشور ایفا كند. در زیر به برخی از مزایای ناشی از كاربرد تكنولوژی سازه های سبک پیش ساخته اشاره می کنیم : كاهش متوسط مقدار بکارگیری میلگرد فولاد از 38 كیلوگرم در ساختمان های سنتی به 34 کیلوگرم در سیستم سازه های سبک پیش ساختهكاهش استفاده از سیمان مصرفی در هزینه های ساختمان تمام شدهده درصد كاهش در هزینه تمام شده ساختمانكاهش وزن ساختمان (بعنوان مثال تنها بحث استفاده از فولاد 12 كیلوگرم در هر متر مربع زیربنا، كاهش وزن اتفاق می افتد)كاهش مدت بازگشت سرمایه از حدود 2 سال در شیوه سنتی به 5 الی 6 ماه در روش سازه های سبک پیش ساختهكاهش ضایعات مواد اولیه و استفاده بهتر از منابع ملیصرفه جویی در مصرف مقدار انرژی به علت عایق حرارتی بودن دیوارها، ناشی از بکارگیری پل استایرن در پانل هاافزایش عمر مفید ساختمان و همچنین افزایش میزان استحكام آنایمنی بیشتر ساختمان ها در مقابل زلزلهكاهش مقدار آلودگی های صوتی محیط بدلیل استفاده از پلی استایرن در پانل ها میزان خطا در تولید و نصب عناصر پیش ساخته میزان مجاز اختلاف تولید و نصب عناصر پیش ساخته، مستلزم میزان دقت مشخصی در ابعاد و اندازهها است، تا این قطعات به طور پیش بینی شدهای در ساختمان قرار داده شوند. بنابراین عملیات تولید و نصب، مستلزم وجود بازهای معین است تا عملیات نصب در محل تعیین شده اجرایی باشد. به همین دلیل دو نوع حد اختلاف مجاز یا خطا در تعیین اندازههای واقعی قطعات در نظر گرفته میشود كه به آنها خطا گفته میشود. خطای تولید خطای نصب یا جای بازی هر المان تشكیل دهنده ساختمان، باید به مقدار كمی از فاصلهای كه در آن نصب میشود، كوچكتر باشد. این تفاوت جزئی در مقدار ابعاد، خطای نصب یا جای بازی نصب نام دارد. با کسر مقدار جای بازی از فاصلة مشخص شده المانها در نقشه ها، اندازه و ابعاد تولید یعنی آن مقدار استانداردی كه هر المان باید در آن جای گیرد را نتیجه میدهد. با مشخص شدن بزرگترین و كوچكترین مقادیر مجاز، تنها اندازه هایی از قطعات مورد قبول است كه داخل این محدوده قرار داشته باشند. حد فاصل بزرگترین و كوچكترین اندازه مجاز « خطای مجاز تولید » نامیده میشود.حمل و نقل سازههای پیش ساخته در سازههای پیش ساخته مقوله حمل و نقل از اهمیت بالایی برخوردار است. قطعات پیش ساخته باید از كارخانه تا سایت ساختمان با برنامه منظمی بارگیری شده و انتقال یابند. تاخیر در شروع حمل، عدم رعایت تاخیر و تقدم، عدم دقت به هنگام بارگیری و نحوه حمل زیانهای جبران ناپذیری به پروژه وارد خواهد ساخت. از حمل اضافی قطعات میباید جلوگیری نمود و قطعات را در نزدیكترین فاصله به محل احداث سازه تولید نمود. كارخانههای پیش سازی در كاتالوگهای خود هر یک شعاع مشخصی از محدوده عملکردشان ذكر مینمایند، كه این شعاع بر اساس هزینه حمل و نقل و وزن المانها و شرایط جادهها و غیره محاسبه شده است. المانهای بام و سقف، پله، فونداسیون و بلوكها به شکل افقی حمل میگردند و دیوارها، پانلهای جدا سازی و دیوارهای باربر به طور عمودی. همچنین بعضی المانهای خیلی بلند نیز به طور افقی حمل میشوند مانند ستونها و بعضی دیوارهای مرتفع. به هنگام حمل افقی وزن كل المانهای حمل شده نباید از 90 % گنجایش وزنی وسیله حمل تجاوز کند و به هنگام حمل عمودی این درصد مابین 90 % تا 60 % متغیر است.در بارگیری میبایست دقت شود كه وزن كل بار تا جای ممکن بشکل یكنواخت در وسیله حمل پخش شود و تقارن وزنی نسبت به مركز ثقل وسیله نقلیه برقرار باشد . حداقل فاصله بین المانها میباید 10 سانتیمتر باشد و استفاده کردن از نوارهای لاستیكی و یا قطعات چوبی پر كننده در بین المانها میتواند مانع به هم خوردن آنها به هنگام حمل و ایجاد خسارت شود.انبارداری در سازههای پیش ساخته جهت دارا بودن شرایط مطلوب كارگاهی میباید برنامهای دقیق برای انبار نمودن و ایمنی قطعات در محل پروژه اجرا شود. در این برنامه نكات متفاوتی را میبایست در نظر گرفت : فاصلهای به عرض حدودا 0.7 تا یك متر مابین تودههای قطعات و همچنین یك راه طولی پهن در میان انبار و چند راه فرعی متقاطع به طول حدودا 25 الی 30 متر میباید تعبیه گردد.هنگام دپو قطعات میبایست مطمئن شد كه قطعات با یك فرم و مشخصات و اندازه در یك محل قرار داده شود.ارتفاع هر توده از قطعات از 2.5 متر نباید تجاوز کند.هر قسمت از دپو را باید رو به محوطه عبور علامت گذاری كرد و با چسباندن برچسب تعداد و نوع قطعات در هر توده میباید مشخص گردد.پیش از پایان یافتن قطعات هر توده، میباید سفارش جهت قطعات جدید در طول 2 الی 3 روز آماده گردد. مطالعه
شینگل سقفهای شیبدار سبک پهنه و موارد كاربردی سقف هاي شيبدارسقفهای شیبدار سبک در سوله ها ، ساختمان هاي صنعتي ، آشيانه هواپيما ها ، انبارها و دیگر ابنيه متشابه كه اغلب دهانه مابين ستونها و ديوارها بیش از حد معمول است ، به جهت به کار نبردن تيرهاي بتني و آهني فوق سنگين، از سقف هاي شيبدار استفاده می شود.همچنین در مواردی كه سقف مورد نظر سقف طبقه آخر باشد ، ممكن است به دلايل مختلف از اين نوع سقف ها استفاده شود. در نواحی سردسير و ساحلی كه نزولات آسمانی برف و باران زياد می باشد، استفاده از اين سقف موجب ميشود كه برف و باران به آسانی از لوله ناودانی يا لبه آبریز سقف به خارج ريخته و احتياج به برفروبي و یا تعبیه خروجی فاضلاب بام نباشد.سقفهاي شيبدار در قیاس با سقف هاي مسطح به مراقبت و نگهداری كمتري احتياج دارند و بکارگیری آنها از جهت اقتصادي بسیار مقرون به صرفه می باشد. همچنین در بعضی از نقاط امکان دارد ورقهاي پوششي به عنوان عايق حرارتی و رطوبتی مضاعف بر روي سقف هاي بتنی شيبدار يا طاق ضربي بکار گرفته شوند. انواع سقف هاي شيبدار و مصالح پوششی آنها گروه بندی سقف هاي شيبدار به جهت نوع سازه سقف، طریقه های شيببندي و مصالح پوشش روي خرپا ها به شرح ذیل می باشد: گروه بندی سقف هاي شيبدار با در نظر گرفتن نوع مصالح سازه سقف محصولات سقف شيبدار اغلب بر روي خرپاهاي فلزي يا چوبي نصب می شوند، همچنین در بعضی اوقات ممكن است اين پوششها بر روي سقف هاي شیبدار بتني و يا طاق ضربي قرار گيرند. گروه بندی سقف هاي شيبدار با در نظر گرفتن شيببندي سقف اين پوششها ميتوانند با شيب یکسویه (تک شیب) ، دو سویه و يا به شکل دندانه اره باشند كه نوع آخر اغلب در كارخانجات و جهت استفاده از نور به کار می رود. گروه بندی سقف هاي شيبدار از نظر جنس محصول پوششی در کل پوشش هاي سقف های شيبدار ميتوانند از انواع متنوع مصالح كه مهمترین آنها به شرح ذیل است، ساخته شده باشند: پوشش هاي پنبه كوهي و سيمان متشکل از ورقهاي موجدار سینوسی یا ذوزنقه ای، آردواز و توسكانا ورقهاي گالوانیزه یا آلومينيومی موجدار سينوسي يا ذوزنقهاي ورقهاي فولادي متشکل از ورقهاي فولادي گالوانيزه دارای موج ريز يا درشت سينوسي و ذوزنقهاي، ورق هاي فولادي گالوانيزه مسطح ، ورقهاي یو پی وی سی ، ورقهاي ساخته شده از لعاب پخته، ورقهاي رنگ کوره ای موجدار با عايقهاي حرارتي، رطوبتي و بخاربند ورقهايي كه از آمیزش قير و پنبه كوهي ساخته ميشوند. انواع پوششهاي چوبي پوششهاي سیمانی و سفالي پوشش با ورقهاي پلاستيكي پلی کربنات شفاف جزئیات اجرايی سقف هاي شيبدار خرپاي پروفیلی سقف های شیبدار خرپاي پروفیلی بعد از ساخت، می بایست به طور کامل ضد زنگ بخورد، همچنين بايد دقت نمود كه المان های فوقانی خرپا در جهت يك شيب بطور تراز و همگی در يك صفحه فرضي قرار داشته باشند . فاصله بین خرپاها می بایست متناسب با دیتیل زیرسازی محصول سقف شیبدار انتخاب شود. در سقفهاي با خرپاي پروفیلی ، می بایست تمهیدات لازم جهت اتصال خرپاها به سازه فلزی یا بتنی لحاظ گردد. خرپاي چوبي سقف های شیبدارچوب مصرفی در خرپاهاي چوبي، می بایست ماکزیمم نوزده درصد رطوبت داشته باشد. المانهای خرپاي چوبي در تمامی محلهای اتصال می بایست بوسیله پيچ و مهره محكم به هم متصل شوند (از ميخ نمودن ساده اين المانها به هم پرهیز شود). همه المانهایی كه در تماس با مصالح بنایی هستند ، می بایست جهت محافظت در برابر رطوبت ، با قير یا قطران و يا مواد عایق مناسب ديگر كه مورد تایید دستگاه نظارت می باشد ، اندود گردند. جهت جلوگیری از پیدایش قارچ و یا دیگر آفات چوبی ، می بایست شرایط جهت تهويه هوا مابین خرپاهاي چوبي فراهم باشد. اتصال المانهای متفاوت خرپا، می بایست مطابق با اصول فني صورت پذیرد.ميخهاي لاپه ها می بایست از تمامی ضخامت لاپه عبور کرده و همچنین به میزان لازم در المان فوقاني خرپا فرو روند. در ساختمانهاي چوبي كه در محیطهای برفی و پر بارش واقع ميشوند، می بایست شیب خارجي سقف به نحوی باشد كه آب برف و باران سریعا جريان يافته و تخليه گردد. خرپاهاي چوبي می بایست دو به دو توسط المانهای ضربدري در جهت عمود بر سطح خرپا ، در نقش بادبند ، به يكديگر متصل شوند. سقفهاي طاق ضربی یا بتنآرمه شيبداراگر سازه سقف شيبدار طاق ضربی یا بتنآرمه باشد، می بایست با به كار بردن چكش فشنگي و صفحه فلزي رابط، پروفيلهاي آهني را نصب نمايند که می بایست نحوه عمل و نوع فشنگ استفاده شده به تصويب دستگاه نظارت برسد.پوشش سقف های شيبدارپوشش سقف های شیبدار با ورق هاي موجدارورقهاي موجدار به نحوی بر روي هم قرار ميگيرند كه هم در جهت موج و هم در جهت عمود بر آن همپوشاني لازم وکافی را داشته باشند، بنابراين اين ورقها در دو جهت همپوشاني خواهند داشت. ، همپوشاني در جهت موج و همپوشاني در راستاي عمود بر موج. همپوشاني در جهت موج سقف های شیبدارمیزان افقي اين جهت همپوشاني همواره 47 ميليمتر می باشد كه در واقع به آن نيم موج ميگويند و به هيچ عنوان تابع عرضو طول ورق، میزان شيب، فواصل تيرريزي و دیگر عوامل نميباشد.همپوشاني در جهت عمود بر موجمیزان این همپوشاني وابسته به عوامل جوي و مقدار شيب سقف می باشد و ماکزیمم آن بیست سانتيمتر و مینیمم آن ده سانتيمتر ميباشد. براي شيبهاي كمتر از هجده درصد می بایست خمير آببندي به كار گرفته شود. اين خمير می بایست در برابر عوامل جوي همچون گرماي شديد، سرما و يخبندان و گرد و غبار مقاومت لازم را داشته باشد.خمير فوق الذکر را می بایست به شکل نوار ، حدفاصل پانزده ميليمتر از لبه موج بالا رونده قرار داده ، سپس ورق بعدي را با فشار دادن بر روي آن قرار دهند که فضای بين دو ورق به صورت کامل با خمير پر شود. سطحی كه می بایست با خمير آببندي پر شود، می بایست از گرد و غبار به طور کامل پاك شده و خشك گردد. در پوشش سقفهای با شيب كم، تا جای ممکن می بایست از ورقهاي با سطح بزرگتر استفاده شود.جهت نصب ورق های سقف شیبدارهمواره جهت نصب ورقها مخالف جهت وزش باد است. مرحله نصب همواره از پايينترين نقطه سقف بر خلاف جهت وزش باد (كه در هر محل مزابق جداو آماری تعيين ميشود) انجام میگردد.گيرهها و وسايل نصبگيره نصب در تناسب با برش پروفيلها انتخاب ميشود. گيره ها را بر روي موجهاي دو و پنج قرار می دهند و در ورقهاي با ابعاد بزرگتر بر روي تير افقي وسطی ، تنها قرار دادن يك گيره كافي می باشد. گيرهها را اغلب از جنس گالوانيزه به ضخامت شش الي هشت ميليمتر انتخاب ميكنند. به همراه هر یک از گيره ها يك مهره شش ضلعی ، يك واشر فلزي و يك واشر از جنس قير نیز استفاده ميشود. در خطالرأسها و محل اتصال دو شيب، همواره يك عدد تيزه متناسب با زاویه اتصال قرار داده ميشود.متعلقات سقف های ساخته شده از ورق های موجدارعلاوه بر تيزه، متعلقات متفاوت ديگري همچون کناره موجدار، کناره دندانهدار، اتصال ديواري مستقيم، ورق جهت عبور تاسیسات ، كلاهك چند ضلعي و كناره ساده وجود دارند كه هرکدام می بایست در محل مناسب خود نصب شوند. پوشش با ورق های آردوازصفحه های آردواز اغلب در دو اندازه 60×30 و 30×20 سانتيمتر ، توليد و استفاده ميشوند. در نصب اين صفحه ها رعايت نكات زير ضروري است:زيرسازی صفحه های آردواززيرسازي صفحه های آردواز می بایست با چوب نراد روسی انجام شود. بدين جهت در ابتدا چهارتراشهاي چوبي را به عرض حدود شش سانتيمتر و ارتفاع حدود هشت سانتيمتر و در فاصله مناسب از یکدیگر در امتداد خط طولانی ترین شيب سقف قرار ميدهند.چهارتراشها را بنا بر اينكه سازه سقف، فلزي، چوبي، طاق ضربي، و يا بتنآرمه باشد، به شکل مناسبي بر طبق جزئيات نقشهها به سقف متصل می کنند. بنا بر اينكه صفحه های آردواز به ترتيب 60×30 سانتيمتر و يا 30×20 سانتيمتر باشد، چهارتراشهاي كوچكتري به عرض حدود چهار سانتيمتر و ارتفاع سه سانتيمتر را در فاصله های 20 و 10 سانتيمتر، عمود بر چهارتراشهاي پیشین بر روي آنها قرار داده و با ميخ ميكوبند. پس از اتمام زيرسازي ، صفحه های آردواز را با رعايت همپوشاني مناسب نصب مينمايند.شيب سقف هاي داراي پوشش آردوازشيب سقف های داراي این نوع پوشش حداقل می بایست 15 % باشدپوشش با صفحه های توسكاناابعاد صفحه های توسكانا 5/39× 6/63 سانتيمتر ميباشد. براي داشتن ظاهر مناسب معماری و راحتی تخليه برف و باران، شيب سقف می بایست كمتر از سی درصد نباشد. زيرسازي اين صفحه ها مشابه زيرسازي آردواز ميباشد. چهارتراشهاي مصرفی، می بایست از نوع چوب نراد روسی انتخاب شود. فاصله چهارتراشهاي اصلي برابر حدود فاصله چهارتراشهاي نظير در مورد ورق هاي آردواز می باشد. پوشش سقف بوسیله ورقهاي آلومينيومیورقهاي آلومينيومی می توانند داراي موج سينوسي و يا ذوزنقهاي باشند، مقدار همپوشاني آنها در سمت موج در ورقهاي سينوسي 5/1 موج و در ورقهاي ذوزنقهاي يك موج ميباشد. در سمت عمود بر موج مقدار همپوشاني بنا به شيب سقف، پانزده الی بیست سانتيمتر است.اين ورقها را می بایست با در نظر گرفتن نقشههاي اجرايي و همچنین مشخصات اعلامی كارخانه سازنده و با اتصالات مناسب نصب نمود. قطر سوراخ عبوری گيره ها، می بایست کمی بزرگتر از قطر گيره ها باشند تا به هنگام انبساط و انقباض مشكلي ایجاد نشود. گيرهها می بایست در خط الرأس موجها بسته شوند.پوشش سقف هاي شيبدار با ورق هاي فولادي گالوانيزهرایج ترین ورقهاي فولادي گالوانيزه ورقهاي دارای موج و یا ورقهاي صاف ميباشند. اين ورقها را در اصطلاح آهن سفيد نيز مينامند.پوشش با ورقهاي گالوانيزه دارای موجورق های دارای موج گالوانيزه را به طور مستقیم نمی بایست بر روي پرلينها قرار داد، در صورتیکه در نقشههاي اجرايي ، عايق حرارتي یا صوتی و يا قشر حائل ديگري در نظر گرفته نشده باشد، می بایست بين ورقها و پرلينها در محل اتصال گيرهها ، واشر سربي قرار داده شود. ورقهاي مذکور به نحوی بر روي هم قرار ميگيرند كه در امتداد موج و همچنین راستاي عمود بر آن، همپوشاني مناسب را داشته باشند. از این رو ، اين ورقها نيز همچون ورقهاي دیگر ، داراي دو نوع همپوشاني هستند: همپوشاني در امتداد موج و همپوشاني در امتداد عمود بر آن.همپوشانی در امتداد موجهمپوشاني در امتداد موج برابر 1، 1.5 و يا 2 موج ميباشد. در واقع در محلهاي سرپوشيده حفاظت شده ، برابر 1 موج و در مناطق با شرایط جوی متعادل 1.5 موج و در نقاطي كه داراي شرايط نامتعادل وپربارش باشند، مقدار همپوشاني برابر 2 موج ميباشد.همپوشانی در امتداد عمود بر موجاين همپوشاني بنا بر عوامل جوي و شيب سقف متغییر است. مینیمم همپوشاني برابر 10 و ماکزیمم آن برابر 25 سانتيمتر است. در صورتیکه اين ورقها جهت پوشش ديوارهاي عمودي به كار روند، حداقل همپوشانی 10 سانتيمتر است، در صورتیکه شيب سقف بيش از 36% باشد، همپوشاني 15 سانتيمتر می باشد. زمانیکه شيب سقف كمتر از 36% باشد، میزان همپوشاني مابین 20 تا 25 سانتيمتر خواهد بود. در اين شرایط بکارگیری خمير آببند ضروري می باشد.متعلقات سقف های ساخته شده از ورق هاي فولادي گالوانيزهضخامت متعلقات اين پوششها همچون تيزه و مشابه آن، می بایست با ورق اصلي یکسان بود ه و در هنگام نصب آنها دقت کافی بکار رود. پوشش سقف با ورقهاي صاف گالوانيزهاين ورقها اغلب بر روي خرپاهاي چوبي نصب می گردند. ورقها را می بایست بوسیله ميخ بر روي خرپاي چوبي كوبيد و در جای کوبیدن ميخها بوسیله خمير آببندی از نفوذ آب جلوگيري کرد. فاصله ميخها می بایست ماکزیمم 40 سانتيمتر باشد. ورقهاي فوق الذکر را در جهت لاپهها، با 4 پيچ و در جهت عمود بر آن (در امتداد شيب) با 2 پيچ به يكديگر متصل ميكنند.پوشش سقف شیبدار با قطعات سفالیشيب اين سقفها اغلب حدود 45% است. سفالها در دو نوع لعابدار يا بدون لعاب هستند. سفال بدون لعاب در نواحی باراني یا با بارش کم مصرف ميشوند، اما در نواحی برفي و پر بارش سفال می بایست لعابدار باشد، چرا که در اين نواحی سفال بدون لعاب بدلیل جذب آب وسپس به هنگام سرد شدن هوا ، يخ زده و می شکند.سفالها اشكال گوناگون دارند، زيرسازي اين سقفها مشابه سقفهاي آردواز می باشد، اما چون وزن سفالها از آردواز بيشتر است، فواصل چهارتراشهاي زیرسازی را می بایست در هر پروژه محاسبه نمود. پوشش پلی کربناتدر مورد نصب اين ورقها رعايت نكات زير ضروري است:فواصل لاپهها اغلب مابین 55 تا 65 سانتيمتر است، مگر اينكه طراح یا نقشه های اجرایی با توجه به شرایط و خواص مكانيكي ورقها اين فواصل را تغییر دهد.مقدار همپوشاني در امتداد شيب مابین 10 تا 18 ميباشد.ميزان همپوشاني در امتداد موج مابین يك يا دو موج متفاوت است، در واقع هر چقدر طول میزان شيب بيشتر باشد، طول همپوشاني کاهش می یابد.ورقها را می شود بوسیله اره آهنبر و يا اره چوببري بريد، اما جهت قطع ورقهاي منحني از اره مويي استفاده می شود.نصب اين ورقها بوسیله پيچ سرمته (در مورد زيرسازي آهني) و يا میخ زدن (در مورد زيرسازي چوبي) انجام می پذیرد. در هر دو صورت می بایست در زير سرپيچ و يا ميخ از واشر متناسب استفاده نمود.جهت سوراخ نمودن ورقها ميتوان از مته استفاده نمود، اما قطر سوراخها می بایست کمی بزرگتر از قطر ميخ يا پيچ باشد تا به هنگام انبساط و انقباض به هنگام تغيير درجه حرارت هوا قابلیت جابجایی وجود داشته باشد.در مناطقی كه ورقهاي شفاف باید خم شوند، مینیمم شعاع خم 2 متر است. مطالعه
شینگل ?What is lsf structure LSF Structure: An OverviewThe light metal frame structure (LSF), or LSF structure, is a modern building system that provides load-bearing capacity to a structure based on the increase in the number of load-bearing components. The LFS system comprises studs, tracks, and the main skeleton of cold-rolled galvanized steel components, such as C, U, and Z profiles, which are connected by screws or wafer head screws. LSF structures are lightweight structures made of light steel that enable the reduction of foundation weight along with the increase in building height. These structures are cost-effective and can be easily placed next to old buildings, matching any type of material and decoration. Additionally, they can be installed quickly and efficiently.Estimating the Price of LSF or Light Steel Frame StructureContrary to popular belief, the cost of building a concrete or metal frame is not necessarily less than the cost of an LSF light structure. Based on engineering estimates, the cost of building a concrete or steel frame of a building with similar conditions compared to the LSF style structure is, at most, 10% lower.Advantages and Disadvantages of LSF Structure:AdvantagesThe LSF method offers a very high speed of execution and installation, allowing builders to return their capital within the shortest possible time with the best construction quality. For example, only 120 working days are required to build a four-story structure with a thousand square meters of infrastructure.LSF structures provide a 9-12% increase in useful internal space compared to traditional methods by reducing the thickness of the walls.The quality and structural uniformity of LSF structures are incomparable because of the factory production of LSF system sections and their execution by expert operators.The lightness of the LSF structure, which weighs approximately 25%-30% of the usual structures, results in much less earthquake force, making it an ideal choice for regions with high seismic activity.LSF structures offer high-quality execution of connections, unlike traditional construction methods, where the low quality of connection execution is often the source of most failures in earthquakes.LSF structures reduce the energy consumption by lowering the amount of energy exchanged through the walls. In the long run, this translates into significant savings in the thermal costs of the structure.LSF sections are lightweight and easy to transport, thereby reducing the cost and hassle of transportation.Most of the structural and nonstructural parts in the LSF system are implemented in the form of screws, making recycling, disassembly, and transportation easy.LSF structures have high resistance and durability under different environmental conditions because of their galvanized sections, which provide excellent resistance to corrosion and moisture.LSF structures are easy to implement with electrical and mechanical facilities owing to their standard routes that make the installation of electrical and pipe systems easier.LSF structures are culturally compatible with traditional structures, enabling the use of various facades on the exterior and walls of the interior.LSF structures offer good acoustic performance because of the insulation inside the walls, which prevents sound transmission.All elements of the LSF system, including heat and sound insulation, meet the fire standards, making it a fire-resistant building system.:DisadvantagesLSF structures require specialized workers for installation and implementation.LSF structures have a limited fire-resistant capacity compared to traditional masonry or concrete structures.In conclusion, LSF structures provide numerous advantages over traditional construction methods, including an increased execution speed, energy efficiency, and ease of transportation. Despite several disadvantages, LSF structures are an excellent choice for cost-effective, lightweight, and sustainable construction.The workshop industry calls for increased safety measures and a reduction in the workshop space. Light Steel Frame (LSF) structures have proven to be a solution to this issue. These structures are designed to withstand earthquakes with strong and lightweight steel skeletons, which distribute energy throughout the surrounding structures through bolt-and-nut connections and neutralize the energy between connections. Additionally, LSF structures are built according to current construction industry standards, fully supervised in factories, and carefully monitored during implementation to ensure proper connections between structures. These safety measures have earned LSF structures a worldwide reputation for safety and reliability.The cold-rolling process involved in constructing LSF structures further enhances their safety measures by increasing their endurance. This process adds carbon between the layers of the steel elements, thereby increasing their strength and durability. Cold-rolled steel also loses its brittleness and flexibility, which enhances the building’s endurance during an earthquake or fire.The frames of LSF structures are made using cold-rolled steel or CFS, and safety measures such as trusses and diagonal connections are incorporated to ensure the stability of the building. Trusses transfer energy from horizontal to vertical surfaces, and intentional surfaces spread incoming loads over the entire surface, neutralizing the energy in the walls. Diagonal connections bring the load on one area of the wall crosswise to other parts of the wall, thereby dividing and neutralizing the thrust energy and stress applied to the wall.However, LSF structures have some disadvantages, such as limitations in the dimensions of the openings and the number of floors that can be built with this system. Additionally, these structures require skilled labor, and the supply of galvanized metal parts produced in factories can be relatively costly compared to traditional materials. مطالعه
شینگل سازه های ال اس اف (LSF) سازه lsf چیست؟ساختار اسکلت فلزی سبک (LSF) یا همان سازه ال اس اف یک سیستم ساختمانی سبک است که بر اساس افزایش تعداد اجزای باربر سیستم باربری سازه را امکان پذیر میسازد. اساس کار در سیستم LFS توسط عناصر گل میخ ها و مسیرها شکل گرفته و اسکلت اصلی سازه ترکیبی از اجزای فولاد گالوانیزه نورد سرد شکل گرفته است. از پروفیل های C ، U و Z در این سیستم استفاده می شود که توسط پیچ و مهره یا پیچ های سر ویفر (خود حفاری) بهم متصل میشوند.سازه ال اس اف (LSF) مدلی از سازه های سبک وزن بوده که قابلیت کاهش وزن پایه های ساختمان به همراه اضافه کردن بلندای ساختمان را دارند. سازه های ال اس اف (LSF) از استیل های کم وزن ساخته میشوند. این سازه ها با ارائه راهکار های کارآمد و مقرون به صرفه، به راحتی هر چه تمام تر در کنار ساختمان های قدیمی قرار میگیرند و با هر نوع مصالح و دکوراسیونی مطابقت دارند. و به عنوان یک نکته مهم این سازهها زمان خیلی کمی را جهت نصب و اجرای ساختمان صرف مینمایند.برآورد قیمت سازه lsf یا Light steel frameاین یک اشتباه بزرگ و فاحش است که بگوییم هزینه ساخت اسکلت بتنی یا فلزی در یک ساختمان کمتر از هزینه ی سازه سبک ال اس اف است. در یک برآورد مهندسی جهت اجراي اصولی کار برابر آيين نامه مربوط به مبحث بتن و فولاد و دستورالعمل های اجرايی، به طور معمول هزینه ی ساخت اسکلت بتنی یا فولادی ساختمان با شرايط مشابه نسبت به سازه سبک ال اس اف اگر حدود 10درصد بيشتر نباشد کمتر از آن نخواهد بود.بايد به اين نکته توجه داشته باشيم که در یک پلان مشابه ( 2 واحد در 3 طبقه جمعا 6 واحد ) برای ساخت یک ساختمان 3- 5 طبقه با 100 مترمربع زیر بنا واریانت های زیر بررسی شد:واریانت اول: اسکلت بتنی با سیستم قاب خمشی ساده و سقف مشابه تیرچه بلوک: مصرف کل سیمان: 5/20 تن – مصرف کل فولاد: 4 تنواریانت دوم: اسکلت فلزی با سیستم مفصلی و سقف کامپوزیت: مصرف کل سیمان: 5/11 تن – مصرف کل فولاد: 8/5 تنواریانت سوم: احداث سازه فلزی یکپارچه سبک (LSF) : مصرف کل سیمان: 2/5 تن – مصرف کل فولاد: 8/2 تنمزایا و معایب سازه ال اس افسرعت بسیار بالای اجراو نصب: روش ال اس اف این فرصت را برای سازندگان ایجاد میکند تا سرمایه آنها در کمترین زمان با بهترین کیفیت ساخت بازگردد. به عنوان مثال جهت احداث یک سازه چهار طبقه با زیربنای هزار متر مربع تنها به 120 روز کاری زمان نیاز است.افزایش فضای مفید: افزایش 9 الی 12 درصدی فضاهای مفید داخلی در مقایسه با روشهای سنتی به جهت کاهش ضخامت دیوارهاکیفیت غیر قابل مقایسه و یکنواختی سازه: از آنجا که مقاطع سیستم ال اس اف (LSF) در کارخانه تولید میشوند و پس از آن بوسیله مجریان متخصص اجرا میشوند، کیفیت سازه در قیاس با روشهای سنتی بسیار بالاتر میباشد.سبکی سازه و نتیجتا کاهش نیروی زلزله: وزن سازه در سیستم ال اس اف (LSF) حدودا 25%-30% سازههای معمول است ، نتیجتا به همین میزان نیروی زلزله بسیار کمتری به آن وارد میشود.کیفیت بالا در اجرای اتصالات: متفاوت با ساخت و ساز به روش سنتی که در اکثر مواقع کیفیت پایین اجرای اتصالات سرمنشاء اغلب خرابیها در زلزله میشوند، در سیستم ال اس اف (LSF) اتصالات دقیق و همچون دیگر اجزای سازه دارای کیفیت اجرای بالایی میباشندکاهش مصرف انرژی: به دلیل عایق بندی صوتی و حرارتی مناسب دیوارها در سیستم ال اس اف (LSF) ، میزان تبادل انرژی در این سازهها بسیار پایینتر از سازههای ساخته شده به روش سنتی است و در طولانی مدت صرفه جویی قابل توجهی در هزینه حرارتی سازه میشود.حمل و نقل آسان: سبکی و ابعاد کوچک مقاطع، زمینه را برای حمل و نقل آسان فراهم میکندقابلیت بازیافت: اکثر قطعات سازهای و غیر سازهای در سیستم ال اس اف (LSF) به صورت پیچی اجرا می شوند و بازیافت، دمونتاژ و انتقال آنها به آسانی امکانپذیر میباشد.مقاومت و دوام بالا در شرایط محیطی متفاوت: به علت گالوانیزه بودن تمامی مقاطع، سازههای ساخته شده با روش ال اس اف (LSF) دارای مقاومت بسیار مناسبی در مقابل خوردگی و رطوبت بوده و در شرایط محیطی شمال و جنوب کشور دارای عمر مفید بیشتری میباشند.سهولت اجرای تاسیسات برقی و مکانیکی: در مراحل ساخت مقاطع فولادی جدار نازك ال اس اف (LSF)، مسیرهای استاندارد در جان این مقاطع در نظر گرفته می شود كه عبور تاسیسات مکانیکی و برقی از داخل انها باعث سهولت در نصب سیستم های الكتریكی و لوله كشیها می گردند.همخوانی فرهنگی فضای داخلی و خارجی سازه با سازههای سنتی: در نمای خارجی انواع نماها از قبیل سنگ، آجر نما، نمای PVC ، چوبی یا آلمینیومی، رنگ، کاشی، سرامیک و … در نمای داخلی نیز همانند دیوارهای سنتی امکان اجرای رنگ، کاغذ دیواری و …وجود دارد که این خصوصیت موجب میگردد تفاوتی با ساختمانهای معمول و سنتی وجود نداشته باشد.عملکرد صوتی خوب: عایق درون دیوارها باعث عدم انتقال صدا و عملکرد صوتی مناسب این ساختمانها میشودمقاوم در برابر آتش سوزی: تمام عناصر این سیستم از جمله عایقهای حرارتی و صوتی از استانداردهای ضد حریق برخوردار میباشندنیاز به فضای کم کارگاهی و ایمنی بیشتر در کارگاهوزن سبک: سازههای ال اس اف (LSF) دارای وزن سبکی میباشند که این سبک وزنی منجر به افزایش ایمنی در سازههای ال اس اف (LSF) شده است. سازه اس اف (LSF) با هدف مقابله با زلزله طرح ریزی و رواج یافته اند. این سازهها دارای اسکلتهای فولادی محکم و سبک وزنی میباشند که در زمان وارد شدن انرژیهای زیاد تنشی یا رانشی مانند زلزله، به خوبی از خود عکس العمل نشان میدهند. یکی از این عکس العمل ها، تقسیم انرژی در سازههای اطراف توسط اتصالات پیچ و مهرهای میباشد که در نهایت انرژی را بین اتصالات سازه خنثی مینمایند.همچنین این سازهها بر اساس استانداردهای کنونی صنعت ساختمان سازی ارائه میشوند و به صورت کاملاً نظارت شده در کارخانهها ساخته شده و در محل کارفرما اجرا میشوند. در اجرای این سازهها از نظارت دقیقی استفاده میشود که اتصالات بین سازهها را با توجه به استانداردهای تعریف شده انجام دهند. با این حساب ایمنی در سازههای ال اس اف (LSF) در سطح جهانی میباشد و از همه لحاظ رعایت شده است.استقامت بالا: فرآیند نورد سرد که بر روی سازههای ال اس اف (LSF) انجام میشود، منجر به افزایش استقامت این سازهها میشود. سازههای ال اس اف (LSF) در فرآیند نورد سرد، ابتدا گرم میشوند و سپس به یکباره عملیات سردسازی آنها انجام میشود. این کار باعث ایجاد کربن در بین لایههای عناصر آنها میشود و این استقامت فولاد را بالاتر میبرد. همچنین فولادی که نورد سرد میشود، دیگر خاصیت شکنندگی و خم شوندگی خود را از دست میدهد و این منجر به استقامت بیشتر ساختمان در زمان زلزله یا آتش سوزی میشود. از این لحاظ ایمنی در سازههای ال اس اف (LSF) به خوبی رعایت شده است.اسکلت قوی: اسکلت سازههای ال اس اف (LSF) با استفاده از فولاد نورد سرد یا سی اف اس (CFS) ساخته شده است. در این اسکلت کلیه موارد ایمنی شامل به کار بردن خرپا ها، اتصالات مورب و غیره به خوبی استفاده میشود. خرپاها باعث انتقال انرژی از سطوح افقی به سطوح عمودی میشوند. سطوح عمدی قابلیت پخش بار وارده در کل سطح را دارند. پس انرژی که به سطوح افقی مانند سقفها وارد میشود در دیوارها تقسیم شده و خنثی میشود. همچنین اتصالات مورب نیز بار وارده بر روی یک ناحیه از دیوار را به صورت ضربدری به نقاط دیگر دیوار وارد مینمایند و در نتیجه انرژی رانشی و تنشی که به دیوار وارد شده است، در خود دیوار تقسیم شده و خنثی میشود. با این عملیات و استانداردها، ایمنی در سازههای ال اس اف (LSF) به خوبی رعایت شده است.معایبدر ابعاد دهانه محدودیت وجود دارد.تعداد طبقات قابل ساخت با این سیستم محدود است.به نیروی کار متخصص و خبره نیاز دارد.تامین قطعات فلزی گالوانیزه تولید شده در کارخانه در مقایسه با مصالح سنتی هزینه نسبتا بالایی دارد. مطالعه
شینگل Dos and Don’ts:Maintaining a Sloping Shingle Roof Proper ventilation and installation of shingles are crucial to ensure the durability and longevity of sloping shingle roofs. Here are some dos and don’ts to consider when installing and maintaining a sloping shingle roof.:DosA suitable ventilation system was used between the shingle and insulation under the sloping roof.Several packages of shingles were opened and combined to ensure a consistent color throughout the roof.The adhesive layer on the back of the shingle is activated by exposing it to the heat of the sun.The shingle package was bent slightly before opening to make it easier to separate the shingles.The shingle packages were kept in a warm place before installation during the cold seasons.:Don’tsShingles with different production dates or codes were not installed on a sloping roof.Do not lay shingles directly on sloping roofs.Do not rely on cellophane tape behind the shingle for adhesion.Do not manually apply glue, except in winter or areas with strong winds.Avoiding standing on a shingle roof for an extended period during hot seasons.Do not stack more than 17 shingle packages.Shingle packages are not exposed to sunlight or dust.Following these dos and don’ts can help you maintain your sloping shingle roof properly, providing you with durable and long-lasting protection for your home. مطالعه
شینگل باید و نبایدهای نصب سقف شیبدار شینگل : باید و نبایدهای نصب سقف شیبدار شینگلسقف شیبدار شینگل مابین تخته زیر شینگل و عایق زیر آن از سیستم تهویه مناسب استفاده گردد.شینگلهای دارای تاریخ یا کد تولید متفاوت نباید در یک سقف شیبدار اجرا گردد.اختلاف رنگ موجود در شینگلها جزنقایص نیست و برای زیبایی بیشتراست که برای این کار میباست چند بسته را باز کرده باهم ترکیب کرده و سپس کار شوند.شینگل نباید روی سقف شیبدار کشیده شود.نوار سلفن پشت شینگل صرفا برای بسته بندی است.لایه چسب اعمال شده در پشت شینگل زمانی فعال میشود که در معرض گرمای خورشید باشد.اعمال دستی چسب فقط در فصول زمستان و مناطقی با باد تند لحاظ میگردد.برای جدایی راحتر شینگلها قبل از باز کردن بهتر است بسته را کمی خم کنید.در فصول گرم از ایستادن طولانی مدت بر روی شینگل بام اجتناب گردد.هرگز بیش از 17 بسته شینگل را روی هم قرارندهیدبسته های شینگل را بدور از نور خورشید و گرد و غبار نگهداری نمایید.در فصول سرد قبل از اجرا بسته های شینگل را مکانی گرم قراردهید تا آماده نصب گردند. مطالعه
او اس بی OSB Board The Importance of OSB Board in Construction IndustryIntroduction to OSB BoardAn OSB or oriented strand board is a type of wooden panel made of long and thin chips known as layers. Owing to their distinctive appearance, they are widely used in construction work as building boards for structural work, walls in interior work, visible floors, ceiling finishes, and facades. OSB boards are also utilized in the construction of furniture, as frames for shelves, packaging (boxes/cable reels/pallets), store and trade show construction, building fences, and concrete formwork panels.Development and Production of OSB BoardOSB production was developed in the 1950s in the USA and Canada to produce boards with technical specifications similar to those of plywood. The goal was to use sufficient and rapidly renewable wood materials with small trunk diameters. During the production process, long and narrow strands are specifically used, which are aligned and compressed in layers. A classic OSB board consists of three layers.Applications of OSB Board in ConstructionOSB wood panels are vital to the construction industry because they provide high structural durability for ceilings and floors, walls, beams, doors, staircases, etc. They are used as load-bearing components of buildings and are stronger than other similar products. With the boom in the construction industry in several emerging economies in the Asia-Pacific and South American regions, the use of OSB panels is expected to increase, thereby minimizing infrastructure damage. The OSB is also a cost-effective alternative to plywood for building houses. According to the National Association of Certified Home Inspectors, OSB costs $700 less than plywood for a typical 2,400-square-foot home.Global Production Capacity for OSB BoardThe global production capacity of OSB boards is approximately 40 million cubic meter per year. The largest capacities are in the USA, Canada, and Europe. Several new factories have also recently opened in Russia, and there are several in China and Southeast Asia. مطالعه
او اس بی تخته او اس بی تخته او اس بی: تخته او اس بی OSB یا تخته رشته ای جهت دار پانل های چوبی هستند که از تراشه های بلند و نازک ساخته شده اند که اصطلاحا لایه نامیده می شود. تخته های OSB به عنوان تخته های ساختمانی در کارهای سازه ای (به عنوان مثال روکش سقف) و به عنوان دیوار در کارهای داخلی استفاده می شوند. آنها برای کف های قابل مشاهده، در تکمیل سقف و به عنوان نما به دلیل ظاهر متمایزشان، از جمله در ساخت مبلمان برای قفسه ها و به عنوان قاب برای مبلمان استفاده می شوند. علاوه بر این، آنها برای بسته بندی (جعبه / قرقره کابل / پالت)، ساخت و ساز فروشگاه و نمایشگاه تجاری، نرده های ساختمانی و به عنوان پانل های قالب بتنی استفاده می شوند. چندین پانل OSB که به هم چسبانده شوند می توانند به عنوان عناصر دیوار و سقف در ساخت خانه های چوبی استفاده شوند. تولید osb در دهه 1950 در ایالات متحده آمریکا و کانادا توسعه یافت. هدف تولید تخته ای با مشخصات فنی تقریباً مشابه تخته سه لا، اما با استفاده از مواد چوبی کافی و سریع تجدید پذیر با قطر تنه کمتر بود. در پروسه ی تولید آن رشته های بلند و باریک به طور خاص برای تولید استفاده می شوند که در طول فرآیند تولید به صورت لایه ای تراز و فشرده می شوند. برد کلاسیک OSB از 3 لایه تشکیل شده است. پانل های چوبی osb برای صنعت ساخت و ساز بسیار مهم هستند و دوام ساختاری بالایی را برای سقف ها و کف، دیوارها، تیرها، درها، راه پله ها و غیره ایجاد می کنند. در ساخت osb از پانل های قوی تر و مستحکم تری نسبت به سایر محصولات مشابه، استفاده می گردد که امکان استفاده در طیف وسیعی از کاربردها به خصوص در اجزای باربر ساختمان را فراهم می کند. صنعت ساختمان و ساخت و ساز در حال حاضر یک صنعت پر رونق در چندین اقتصاد نوظهور آسیا-اقیانوسیه و مناطق آمریکای جنوبی است که انتظار می رود منجر به استفاده بیشتر از پانل های OSB و در نتیجه به حداقل رسیدن خرابی های زیرساختی شود. همچنین osb یک جایگزین مقرون به صرفه برای ساخت خانه هستند. طبق گفته انجمن ملی بازرسان خانه معتبر، OSB برای یک خانه معمولی 2400 فوت مربعی 700 دلار کمتر از تخته سه لا (تخته پلی وود) هزینه دارد. در مجموع، ظرفیت تولید جهانی برای بردهای OSB حدود 40 میلیون متر مکعب در سال است. بزرگترین ظرفیت ها در ایالات متحده آمریکا، کانادا و اروپا است. همچنین اخیراً در روسیه چندین کارخانه جدید راه اندازی شده است و چندین کارخانه در چین و آسیای جنوب شرقی نیز وجود دارد. مطالعه
بخاربند ?What is vapor barrier and why is it necessary to use it ?What is a vapor barrier and why is it important to use itIn general, factors such as moisture and heat tend to move upward toward the roof of a building because of their low density. This causes heat and humidity to accumulate on the roof, leading to rot and failure within a short period of time. A vapor barrier is a type of insulation used to keep the walls and roofs of buildings dry. Its primary function is to prevent damage to the roof and walls due to moisture. Vapor barriers are used in sloping roofs and are typically covered by shingles.The importance of using vapor barrier insulation in building construction is high. This product is made in a way that maintains its properties even in harsh weather conditions, completely preventing the penetration of water, rain, moisture, and snow. The breathable property of vapor barrier insulation allows evaporated moisture to pass through, preventing the occurrence of rot and mold in the building and increasing the lifespan of the body structure, roof, and building facilities.Vapor barriers can be used on any type of roof and facade, are easy to install, and do not require a flame to connect the layers. The use of non-woven layers in the technology of vapor barriers prevents the passage and movement of cold and hot air between partitions, cracks, and fractures of the roof and walls of the building. In addition, insulation iscost-effective compared with other options.The main function of the vapor barrier insulation is to prevent the penetration of moisture, water, and wind from the outside into the building. This is achieved by the presence of a breathable layer in the structure of the moisture and vapor insulation inside the building, which allows water vapor and moisture present on the roof and walls to leave the house. The breathing property of vapor barrier insulation increases the lifespan of all building components, reduces energy loss by 35%, and prevents the formation of fungi and molds in the roof and wall layers.As previously mentioned, a vapor barrier enhances the strength of the roof compared to other insulations, such as Isogam, by utilizing nonwoven layers. In addition, owing to its air circulation property, it allows for the evaporation of moisture from the roof and walls, preventing the formation of fungi and molds in the roof and wall layers. These benefits collectively contribute to increasing the lifespan of the building structure, roof, and building as a whole,highlighting the importance of using a vapor barrier.The performance of vapor barrier insulation is two-fold: it prevents the penetration of water and moisture, while also allowing for the exit of moisture and water vapor within the building. By utilizing non-woven layers, the vapor barrier also prevents the passage of hot and cold air between cracks and fractures in the building body and roof, resulting in a 35% reduction in energy loss. The upper level of this insulation serves as a sealant and air barrier, whereas the lower level facilitates the breathability of the building. Compared with other vapor barrier insulation types, it is lightweight, which is a significant advantage. Installing the vapor barrier is also straightforward, as it can be performed without the need for heat using either special nails or oil-based adhesives.?What are the reasons for the importance of using a vapor barrierThe primary function of vapor barrier insulation is to prevent the infiltration of moisture, water, and wind from the exterior into the building, owing to the breathable layer in the structure of this moisture and vapor insulation within the building, usually in the form of water vapor under the roof and building body. It allows the water vapor and moisture present on the roof and walls to exit the building in one direction. The breathability of the vapor barrier insulation increases the lifespan of all internal parts of the building, including facilities, paint, plastering, and other thermal insulations, such as rock wool, glass wool, and even items within the house. مطالعه